Наши новости станут вашим главным помощником и консультантом среди огромного ассортимента мобильной техники, а на досуге у вас будет возможность почитать об интересных и курьезных фактах со всего мира. Вы узнаете о последних событиях и новостях от компаний - производителей мобильной техники, станете свидетелем новых идей, которые стали результатом их жестокой конкуренции, узнаете, какие модели будут востребованы в ближайшем будущем, как они будут выглядеть и насколько более функциональными они станут.
Разрешено только частичное копирование материала с указанием прямой ссылки на сайт СМСОЧКА.РУ
Телефон автомобилисту друг, необходимость или источник опасности?
13.03.2010 00:06:17
За рулем автомобиля некоторые мужчины (да что там говорить, и женщины тоже) иногда проводят по нескольку часов в день. А если речь идет о водителях как представителях профессии, то этот показатель возрастает до половины суток, а то и больше. Естественно, при этом каждый из них хочет вести обычную мобильную жизнь и оставаться на связи со своими коллегами, друзьями и близкими, и мобильный телефон в этом играет далеко не последнюю роль. Но так получается, что водители несколько ограничены в использовании телефонов и их функций из-за законодательства некоторых стран, эргономики работы, да и просто по техническим соображениям. В нашей статье мы постараемся осветить некоторые стороны жизни автомобилистов, которые касаются именно использования мобильных телефонов, немного коснемся полезных аксессуаров для них и даже затронем законодательную базу, которая регулирует использование «мобильников» за рулем автомобиля.
Мобильный телефон в машине: на свой страх и риск
Одна из главных задач водителей и других участников дорожного движения – обеспечение безопасности, причем и своей, и пассажиров, и пешеходов, и других водителей. Отвлекающие факторы, понижение концентрации внимания могут привести к непоправимым и ужасным последствиям. С появлением мобильных телефонов и их широким распространением резко увеличилось количество ДПТ, которые произошли именно по причине использования мобильного во время движения, и сотрудники ДПС уже забили тревогу по этому поводу. Согласно мировой статистике, около 7% аварий на дорогах возникает именно из-за разговоров по мобильному телефону во время движения на дороге. Проблема эта касается всех и вся – каждый из нас если и не является сам водителем транспортного средства, то регулярно им пользуется (общественный транспорт, такси). Именно поэтому во многих странах разговоры по мобильному телефону официально запрещены водителям. Например, пользоваться телефоном в Израиле нельзя даже тогда, когда разговор ведется при помощи микрофона или беспроводной гарнитуры hands-free. В России же использование этого приспособления пока разрешено, а самим мобильным пользоваться нельзя и во время дорожного движения, и во время простаивания в пробках. Кстати, со временем планируют внедрить специальные камеры слежения, которые бы фиксировали неправомерные разговоры по телефону во время движения. В развитых странах также запрещено включение мобильного телефона в самолете, в общественном транспорте (если вы являетесь пассажиром, а не водитителем), в медучреждениях, в храмах, театрах. Т.е. не только владельцы транспортных средств имеют жесткие ограничения на использование мобильной связи – многие гражане при определенном стечении обстоятельств также призываются к ограничениям в разговорах по мобильному телефону. Иначе ситуация обстоит с рациями, которые внешне очень сильно напоминают трубку мобильного аппарата. Использование ее не только разрешено на официальном уровне, но и является необходимым атрибутом в работе людей некоторых профессий – например, водителей внедорожников. Также официально разрешено использовать навигационные модули GPS в автомобиле, если они являются отдельным устройством. Что касается встроенных в телефон приемников GPS, ситуация спорная, и в каждой стране она решается по-разному. Да и в плане удобства мало какой дополнительный модуль из мобильного телефона может составить достойную конкуренцию настоящему GPS – например, ограничения может накладывать разрешение экрана, отсутствие голосовых подсказок (а они заметно облегчают работу с навигатором), ограниченное дисковое пространство (необходимо для хранения карт), заметно меньший выбор навигационного программного обеспечения.
Как решить вопрос использования телефона в автомобиле
Здесь есть несколько вариантов, и первым из них можно считать наиболее простое и универсальное решение – переносную гарнитуру. Это hands-free, которая чаще используется пешеходами, чем водителями, и представляет собой конструкцию из микрофона и наушника. Она при помощи проводов подключается к телефону и может быть использована не только для разговоров, но и для прослушивания музыки в плеере или радио (кстати, это и есть ее основное предназначение). Она удобна тем, что часто идет в комплекте с самим мобильным аппаратом, поэтому отпадает необходимость покупать ее дополнительно, но накладывает определенные ограничения в процессе эксплуатации (провода могут мешать, запутываться, на подключение уходит время). Кстати, оригинальная гарнитура, созданная под конкретную модель или тем же производителем, что и мобильный аппарат, на практике оказывается гораздо лучше по качеству своего аналога, созданного умельцами из Китая, поэтому если уж выбрали такой вариант общения за рулем – используйте качественные аксессуары. Как вариант, такие гарнитуры могут быть не на гибком проводе, а крепиться жестко возле уха, и представлять собой конструкцию из микрофона и наушника, соединенных жестко друг с другом. Это приспособление имеет отдельное название – Pilot – и чаще используется мотоциклистами, чем автомобилистами. Что ж, они такие же полноправные участники дорожного движения и от их поведения на дороге также зависит ситуация с количеством ДТП. Второй вариант разговора по телефону за рулем автомобиля – использование систем громкой связи (но тоже с использованием hands-free). Часто в таких системах используются технология подавления эхо, что значительно повышает уровень комфорта во время разговора. Правда, разговор будут слышать не только два человека-участника диалога, но и все, кто находится в автомобиле, поэтому о приватных беседах на время придется забыть. Также специально для автомобилистов выпускаются mini hands-free, которые требуют подключения к прикуривателю, поэтому о подзарядке таких устройств переживать не приходится. В комплектацию mini hands-free входит отдельный микрофон, динамик, держатель (в виде «стакана»), блок коммуникаций, кабель и иногда еще и трубка на обычном телефонном проводе. Все время, пока телефон находится в так называемом «стакане», его аккумулятор подзаряжается. Самый лучший вариант для использования в машинах – hands-free car kit, который наиболее полно укомплектован и позволяет максимально удобно общаться по телефону в машине. Правда, и стоимость у них тоже самая высокая. Подключают их к бортовой системе машины, при этом они полностью переводят на себя управление мобильным телефоном. Такие системы очень хорошо распознают голос водителя, умеют обучаться и подстраиваться именно под его речевые особенности, обладает функцией подавления посторонних шумов. Для еще более эффективной работы также можно воспользоваться внешней антенной. Естественно, есть у hands-free car kit и небольшой недостаток – установить в машину такую систему могут только профессионалы, неподготовленному человеку сделать это будет довольно проблематично. Также ввиду своей высокой стоимости они часто привлекают внимание злоумышленников. Но зачастую это недоразумение компенсируется расширенным функционалом – так, некоторые производители оснащают hands-free car kit функцией защиты от угона автомобиля. Так, пока не будет включен телефон, автомобиль нельзя будет завести. Правда, как быть тем, кто случайно забыл свой мобильный аппарат дома? Современное и удобное решение вопроса – использование беспроводных технологий на примере Bluetooth-гарнитуры. Компактную гарнитуру без каких-либо проводов можно приобрести в среднем за 100 американских долларов – т.е. это еще и один из самых доступных вариантов. Пользоваться гарнитурой можно в радиусе до 10 метров, т.е. даже выходя из автомобиля, она будет принимать сигнал телефона. Естественно, отдельно подзаряжать их нельзя, но можно подзаряжать телефонный аккумулятор – для этой цели во многих автомобилях есть специальные зарядки. Разговаривать по Bluetooth-гарнитуре можно как обычным способом, так и в режиме громкой связи. И еще один полезный совет: выбирая в магазине гарнитуру, учитывайте, чтобы эта модель поддерживалась моделью вашего телефона, так как бывают случаи несовместимости. Идеально подходят гарнитуры того же производителя, который поработал и над созданием самого мобильного телефона.
Производители мобильных телефонов сделали шаг навстречу автомобилистам
Motorola – эта известная американская корпорация всегда отличалась неординарным подходом, и не изменила своим традиция и выпустила на рынок модель Smart Rider, который позиционируется как отличное мобильное решение для тех, кто большую часть времени проводит за рулем автомобиля. Внешность аппарата, немного брутальная, должна понравиться мужчинам, но она не является ее ключевой особенностью. GPS-навигатор – вот что является здесь основным, это устройство может стать отличной заменой обычному автомобильному навигатору, а для просмотра карт телефон оснащен удобным экраном с диагональю 2,8 дюйма. Еще одна полезная функция - управление при помощи голосовых команд. Это очень актуально, так как у водителя обычно бывают заняты руки и лишний раз отвлекаться ему совершенно ни к чему. Среди других технических характеристик мобильного телефона Smart Rider также присутствуют: наличие беспроводного модуля Bluetooth, несколько профилей пользователя, отличное разрешение для еще большей детализации карт местности, возможность расчета идеального маршрута, перепрокладка маршрута. В остальном это отличный мобильник, который может прийтись по вкусу не только водителям, но и людям других профессий, связанных с частыми поездками или просто ведущими активный образ жизни. Компания Motorala не единственная, кто выпускает «автомобильные телефоны» – к числу таких производителей можно отнести некоторые модели от Nokia или RoverPC, которые максимально адаптированы под использование в автомобилях. Естественно, в них также присутствует навигационный модуль и предустановленно соответствующее навигационное ПО. Несмотря на несколько вариантов решения проблемы использования телефона в машине и некоторого регулирования его законами, вопрос безопасности движения до сих пор стоит очень остро. Дело в том, что гарнитуры, освобождая руки водителя, все равно являются серьезным раздражающим и отвлекающим фактором, который может стать чрезвычайно аварийноопасным и для самого водителя, и для других участников дорожного движения. Каким бы хорошим помощником не был телефон в автомобиле, мозг человека не может одновременно анализировать ситуацию на дороге и вести непринужденную беседу. Как результат – потеря управления автомобилем, выезд на встречную полосу, а также неблагоприятное воздействие на центральную нервную систему. Мы не призываем вас отказаться от использования телефона в автомобиле, а всего лишь настоятельно рекомендуем делать это как можно реже и пользоваться для этого максимально безопасными аксессуарами, которые не будут представлять угрозу для жизни.
Герой сегодняшнего обзора – мобильный телефон LG GB125 – не претендует на лавры флагмана или даже очень популярной модели. Это простая раскладушка с...
Защищенные модели телефонов не так давно появились в ассортименте мобильной техники. Сегодня их уже существует достаточно, но мы обратим свой взгляд...
.jpg)
Статьи и истории
