Наши новости станут вашим главным помощником и консультантом среди огромного ассортимента мобильной техники, а на досуге у вас будет возможность почитать об интересных и курьезных фактах со всего мира. Вы узнаете о последних событиях и новостях от компаний - производителей мобильной техники, станете свидетелем новых идей, которые стали результатом их жестокой конкуренции, узнаете, какие модели будут востребованы в ближайшем будущем, как они будут выглядеть и насколько более функциональными они станут.
Разрешено только частичное копирование материала с указанием прямой ссылки на сайт СМСОЧКА.РУ
Совет национальной безопасности США хочет КАТЕГОРИЧЕСКИ запретить использовать мобильные телефоны за рулём
13.01.2009 21:28:26
Совет национальной безопасности (СНБ) США предлагает нечто более строгое - запретить всякое использование мобильных телефонов в автомобиле, даже при наличии гарнитуры handsfree. Оказывается, опасность представляет собой не только то, что человек бросает руль, чтобы взять телефон в руки, но, очевидно, даже просто разговор может стать причиной смерти. Или как выразилась президент СНБ Джанет Фротчер (Janet Froetscher): «Исследования показывают, что разговор по сотовому телефону во время вождения представляет собой колоссальную опасность и в четыре раза увеличивает риск аварий». Однако, очень любопытно, что их источники не всегда столь однозначно высказываются о том, насколько опасны сами мысли о мобильном телефоне за рулём. Одно такое исследование, проведённое Гарвардским центром анализа рисков и процитированное СНБ, гласит: «риски, очевидно, малы по сравнению с другими ежедневными рисками, но они ещё не оценены». И кроме того есть исследование Университета Юты, в котором сделан вывод: «у людей настолько же снижается концентрация внимания, когда они при управлении автомобилем разговаривают по сотовому телефону, как и при вождении в нетрезвом состоянии». Не могу не заметить, что ни одно из этих исследований не упоминает об использовании гарнитуры handsfree для мобильного телефона. И пока меня до смерти не избили тяжелыми камнями и цепями мотоциклов все байкеры страны, хочу прояснить свою позицию: после того, как моего знакомого чуть не сбили, я согласен с запретом на пользование мобильным телефоном за рулём, если не используется гарнитура handsfree. Но если я использую handsfree, мой стиль вождения ничуть не отличается от того, когда я не болтаю за рулём или когда я за рулём разговариваю с пассажиром. Я имею в виду, если они на самом деле сделают по-своему, что же будет дальше? Нельзя чихать за рулём, потому что на секунду закрываешь глаза? Нельзя моргать? Может быть, не стоит считать виновным в этом исключительно мобильные телефоны. Может быть, это только лишь случай, и знаю, это может показаться необычным, но возможно, вообще не следует выпускать водителей на дороги. Если кто-то не может пройти водительский экзамен с первого раза, тогда, вероятно, можно сказать, что им нельзя доверить управление автомобилем. Или, может быть, наша система сдачи экзаменов неверна, ведь в Финляндии, где лучшие водители в мире, самые сложные экзамены, включающие курс обучения вождению на скользкой дороге. Это привело бы к улучшению уровня водителей. Следует отметить, что это ещё только предложение, но, несомненно, это лишь вопрос времени, раз уж из мобильного телефона сделали «козла отпущения», не так ли? Что касается меня, я бы не хотел жить в мире, где, скажем, Nokia 5800 считается большей опасностью, чем была бубонная чума…
.jpg)
Статьи и истории
